Les informations que je consens transmettre à partir de ce formulaire sont indispensables à la réception de la newsletter. Elles sont destinées à lagence Laforêt et au réseau Laforêt, et sont supprimées sous 3 ans à compter de mon inscription ou de mon dernier clic sur un hyperlien présent sur la newsletter ou de ma désinscription à la newsletter. Je dispose du droit de demander laccès, la rectification, la portabilité ou leffacement de mes données mais également la limitation ou lopposition au traitement de celles-ci, ainsi que la liste de leurs destinataires, au délégué à la protection des données. Je peux introduire à tout moment une réclamation auprès de la CNIL et définir le sort de mes données après ma mort. Pour plus dinformations, je peux me reporter à la politique de confidentialité. Il y a quelques semaines, AUTOMOTIVE MARKETING essayait le nouveau Renault Captur au Pays Basque en compagnie dautres blogueurs blogautomobile, Les Enjoliveuses, Blog Moteur, etc. Pendant deux jours, nous avons testé le nouveau crossover du 
Mieux assise au sol, la 208 GTi 30th profite également de nouveaux réglages de suspension, dune direction recalibrée, dune boîte de vitesses à létagement spécifique et, surtout, dun différentiel autobloquant Torsen qui assure un excellent grip en sortie de virage. Le tableau de bord invisible, caché par le volant Pour bénéficier dune navigation optimale sur notre site, 
Et cest à Lux près de Chalon-sur-Saône que nous avons retrouvé toute la bande, sur un parking où nous nous sommes mêlés à une rencontre de nombreuses voitures de collection, des plus classiques aux plus extravagantes. Satisfait globalement. Rapport qualité prix bon.Répond à nos attentes. Cette absence de vision sur les instruments, est dautant plus dommageable que la position de conduite est excellente. Ce combiné dinstruments appelé tête haute implique une position de conduite difficilement compatible avec lesprit GTI : il faudrait conduire le siège très haut et le volant sur les genoux! Cookie : En utilisant Speedfans vous acceptez les cookies de Speedfans. Les cookies nous permettent de personnaliser le contenu et les annonces et danalyser le trafic. Nous partageons également des informations avec nos partenaires. Salut! En préambule du comparatif entre la 205 GTI dil y a 30 trente ans et la nouvelle 208 GTI, vous avez écrit ceci : La série limitée Trentième Anniversaire rend hommage à la naissance de la célèbre griffe, apparue chez Peugeot en 1984, sur le sacré numéro. Alors là, vous ne manquez pas dair ou alors vous êtes tous atteints de la maladie dAlzheimer! Comment les designers et les décideurs de chez Peugeot, ont-ils pu galvauder à ce point limage emblématique de la 205 GTI? Vous aviez de magnifiques dessins dans vos cartons et vous sortez ça?? A mon avis, à force de faire de faire dans le banal, vous êtes bons pour être dessinateurs industriels chez Lada ou Traban!! M : Merci à vous. Galerie des photos de la Peugeot 208 GTI 
Louis du 27062014 à 6:59 : HDI est la dénomination des diesels chez PSA, TDI chez VW. Point barre. On ne parle pas de Turbo ou autre. On a DCi chez Renault, etc.. Toute la vie du Forum! Questions, changements et annonces. Extérieurement, si vous noptez pas pour la très agressive peinture bi-ton en option, la Peugeot 208 GTi 30th se fait plutôt discrète, tout en adoptant un look plus agressif : les chromes de la GTi sont en effet remplacés par du noir mat, sur les coques de rétroviseurs, lécheurs de vitres, sur les enjoliveurs danti-brouillards ou encore le jonc de la calandre. Nous retrouvons également de discrètes moustaches noires mat sur le bouclier avant, ainsi que des extensions dailes et de bas de caisse noires mates, qui la rendent assez agressive tout en rendant hommage à la 205 GTi. Placée tout en haut de la gamme de la nouvelle 208, cette GTi by Peugeot Sport devrait être lancée en mai-juin 2015. Son tarif reste encore pour lheure inconnu. En attendant son arrivée en concessions, découvrez Sortie le 1er mars 1984 de la 205 GTI 1.6, moteur XU5J : 1 580 cm3, 105 ch. Vous pouvez modifier votre subscription via un lien dans la newsletter ou via Mon profil sur VROOM.be Reportage émission Direct-Auto sur D8 avec la participation du club Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec Pour réussir un habile compromis entre usage quotidien et petites virées sur routes sinueuses, les ingénieurs de Peugeot ont mis tout leur savoir-faire. La 208 GTI reçoit le moteur 1,6 THP de 200 ch, développé conjointement avec BMW, une boite 6 vitesses et des suspensions raffermies. Avec seulement 1160 kg sur la balance, ce cocktail offre des performances qui peuvent vite vous transformer en pilote de rallye. 0 à 100 kmh en moins de 7 s et plus de 215 kmh. Au-delà des chiffres un peu obsolètes face aux limitations de vitesse, cest surtout lart et la manière de les délivrer qui compte et lon peut faire confiance à Peugeot pour soigner lefficacité cette GTI sur la route. Première livraison début 2013. Alors, du neuf de ce passage de témoin? Des photos?? VA : La question qui fâche. Si tu devais ten séparer, pourquoi et par quoi est-ce que tu la remplacerais?